smart459(四国)のスマートライフ
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459で楽しいスマートライフ✌('ω'✌ )

ありきたりのものでは満足しない、マニアです!

見たり聞いたり…参考にはするけど、やってみないと納得できない性分です。


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保管エンジンごにょごにょ
先日の日曜日に、時間があったのでいろいろと・・・・

ずいぶん前に「S」加工をしていたハウジング!
20180415_113507.jpg

エンジンに取り付けておくため組み上げます。
この組み上げは、きっちりマーキングをしておかないと位置が・・・・
どのようにでも組めますので厄介です。

20180415_114519.jpg

どうでしょう・・・なかなかのもんでしょ(^_-)-☆
見た目も抜群ですが、見た目以上に
吸入効率アップ・・・・テーパー状になってるので
流速が上がり効率が良くなるのか????なぞ!

20180415_114621.jpg

こちらが、元のコンプレッサーハウジング!
ねぇ・・・でしょう(*^^)v

20180415_143248.jpg

さてお次は…ここのパーツを取り外し・・・!
20180415_141247.jpg

はい、オイルフィルターのブロックですね!
20180415_135048.jpg

こいつの、この部分がリリーフになってますので
ここを強化すると油圧アップになります(^^)/
ただ、やりすぎるとろくなことにならないので・・・・
ほんとは油量アップが望ましいのですが、内部ですので・・・!

20180415_140748.jpg

僕も流行に乗り遅れないように・・・・
はい、純正と社外・・・・・
あっ・・もう説明しなくてもいいよね・・・・
このステー部をとりはずして、HKSでも付けたろか!

20180415_143119.jpg




今日、帰宅するとこんなものが届いてました。
20180417_212717.jpg

インマニも綺麗なキャンディブルー・・・(ΦωΦ)
20180417_215436.jpg

あっ、そっかぁ・・・
今この、赤いやつが付いているので
気分によって付け替えるのか・・・・するかぃっ( `ー´)ノ

DSC_0463_2018041723020522e.jpg

もう今度の日曜日しか時間が取れませんので
追い上げますね・・・・できるのか???


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オイル交換
気がつけば、もうそろそろオイル交換時期でした(;´・ω・)

前回交換が1/18日で、約3300km・・・・
20180415_100900.jpg

抜けたオイル・・・ほぼ3リットル
キャッチタンクから抜けるので、減ってるのでは???
と、思っていたけど
oil消費の方は大丈夫みたいですね(*^^)v

20180415_101601.jpg

今回のオイルは…・
ニューテックNC-50オンリー・・

前回までは、NC-51とNC-50のブレンドで5w-40目指してましたが
もうそろそろ外気温的にも10w-50でいいっしょ(^_-)-☆

体感的に軽く回ってるのですが、なんか・・・・
固いoilにすると、ピストンの気密がupして解消しないかな?
ブローバイの排出軽減も期待して観察してみます!

20180415_101834.jpg

oilレベルゲージ頭・・・・vivi号専用です(*´з`)
20180415_104344.jpg

なんかすごく綺麗なブルーが・・あるらしい(ΦωΦ)
比べられたらいけないので、常にふきふき・・・(・_・;)
でも絶対・・・間違いなく・・・常軌を逸した・・
勢いで、磨き上げるんでしょうねぇ(^-^;

20180415_104335.jpg

オイル交換も終わったので、気合を入れて洗車!
20180415_132501.jpg

でもやっぱり画像では綺麗に見えん・・(ノД`)・゜・。
どないなっとん????
実物は、めちゃくちゃきれいなんですけど・・!

20180415_143856.jpg

さてさて、固いオイルの真価は???
テスト走行・・・・・なんかええ感じです(*^^)v
トルクが出て来たと言うか、スムーズというか・・・
まだ全開走行はしてないので、またおいおいと・・・・(^^)/


依頼の夜中作業・・・・by 半おろし
今日は第二土曜日なので通常お休みなのですが
仕事が立て込んでて、一日休日出勤(ノД`)・゜・。
依頼の作業の予定は明日だったのですが
どうせならと、夜中作業に変更…!!


僕の場合、二つの工場よりスマート修理の依頼が・・・
今日は、息子の勤めている工場の作業!

20180414_175728.jpg

リフト作業が早いのだけれど、今日も空いてません!
なので、ウマ4脚にて・・・・

20180414_175754.jpg

さて、何をしようかなぁ(*´з`)
20180414_175746.jpg

もちろんウマ4脚なので・・・・はい半下ろしです!
今日の作業は、サーモ、ウォーターポンプ交換です。

20180414_183844.jpg

で、今日の新兵器・・ホースクリッププライヤー(*^^)v
松山のお友達に無理言って配達して頂きました。
ありがとうございます。

20180414_194220.jpg

こんな感じに、ホースクリップの取り外しができます。
なので、再使用も可能に・・・・(^_-)-☆




サーモに再使用してみました。
おーぉぉぉ・・・これはいいわ!

20180414_195535.jpg

パーツで使うのではなく車載の状態では
若干難しい場面も出てきますね!

20180414_204636.jpg

こんな感じで、ボディに当たってしまう場面があります。
こんかいは、半おろしを目いっぱい降ろしてみたところ
何とかできました。
とはいえ、再使用はできるわ、綺麗に収まるわで・・・大満足!

20180414_194400.jpg

このホースクリッププライヤーは、お友達のですので
今回の作業工賃の代わりに、このクニペックスの
ホースクリッププライヤーをおねだりしときました(*^^)v
横に掴むこともできるので使いやすいかも・・・!

t010006956455.jpg

最後に、ウォーターポンプを交換して・・・・
20180414_204827.jpg

何とか作業終了・・・・驚愕の23時半でした(ΦωΦ)
20180414_233311.jpg

いやぁ・・・だってね、僕、夜は目が見えなくなるのよねぇ!
まぁ…辛かったです・・・・・痛風もどきで足も痛いし・・・・
まぁ無事作業も終わることができたので・・・・一安心!


徳島ラーメン・・・食べに行ってきた
今日は館長のカブの車検に伴う作業・・・徳島に行ってきます

と、その前に・・・・
徳島訪問前の、早朝に・・・・・

20180408_064147.jpg

ヘッドカバー外して中を検証!
20180408_064258.jpg

オイル焼けは多少はありますが、結構綺麗です(^_-)-☆
20180408_064400.jpg

ブローバイのところですが・・・綺麗なもんですね。
オイル管理もしっかりしていた模様!!

20180408_071257.jpg

ヘッドカバーを先送りしますので
埃が入らないようにレジ袋をかぶせておきます。

20180408_064512.jpg

さて、徳島到着・・・休憩もそこそこに作業開始!
僕以外にも、助っ人が沢山参上してましたので・・・僕の出る幕が・・・!

20180408_101458.jpg

カブが車検に行っている間に・・・・
このスマの、ワイパーリンクの交換を・・・

20180408_163357.jpg

ワイパーリンク交換には、顔面はずしが必須です。
今回もいい勉強になりました。
ずっと交換方法が気になってましたので、
想像通りに作業が進んで‥納得!

20180408_155150.jpg

ちなみにこのスマ・・・
この鉄チンホイール・・・ロードスターのらしいです。
前後共に、ぱっつん具合が・・・・素晴らしい( *´艸`)

20180408_155156.jpg

さてさて、徳島でもヘッドカバーを外して点検!
20180408_155218.jpg

若干オイル管理が・・・・ですが、まぁ問題ないっしょ!
20180408_155223.jpg

ヘッドカバ^周りからのオイル漏れを・・・
液状ガスケットで修正しておきました。

20180408_163406.jpg

さぁーーーてと、
今月末の2日間で、徳島エンジン載せ替え・・・・

来月初めの2日間で、北九州エンジン載せ替え・・・( *´艸`)

重なる時には重なるねぇ・・・・(・_・;)まぁ問題ない1


見た目は同じ・・・でも月とスッポン
さてさて、純正と社外・・・・
一長一短でいろいろありますが、
僕の経験上(少ないですが)ターボ周りは純正が宜しいでしょう(^^)/


これは社外のマニ・・・23000円なり・・・
DSC_0415_20180404211758a8f.jpg

こちらは純正…とは言いませんが
ギャレットのエキマニ・・・70000円なり・・・

DSC_0744_20180404211756fe5.jpg

社外
DSC_0416_20180404211800940.jpg

ギャレット
DSC_0748_20180404211758753.jpg

社外・・・・
DSC_0257_20180404211801b8b.jpg

ギャレット・・・機械加工の切削面の違いわかりますか?
社外は鈍い面ですが、ギャレットは光ってます。
これは、マニの材質の固さを表してます。
僕は、排気温度センサー用のタップを切りますので
体感的に経験してますが、
社外は、ほんと鋳物の質が悪くて、簡単に穴も空きます!

DSC_0747_2018040422090754a.jpg

以前、この社外のマニと一緒にアクチも社外で購入!
このマニ…じつは、スイングアームが固着しました。
驚愕の一か月でした・・・・そんなことある???
アクチもそんな感じ・・・・
もうめんどくさくなって、スイング代無いくらい絞ってましたので
ブーストは気持ちいいくらいかかってました( *´艸`)
そらぁ、加給圧、逃げないんですからねぇ(・_・;)

DSC_0200_2018040421180400a.jpg

まぁ、全部が全部かどうかは分かりませんが
やっすい社外のやつにはご用心っす!
なので僕は、新品なら純正か、ギャレット・・・・
もしくは、純正中古をお勧めします