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smart459(四国)のスマートライフ
viviviのスマートあれこれ・・・スマートって面白い!
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vivi459

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459で楽しいスマートライフ✌('ω'✌ )

ありきたりのものでは満足しない、マニアです!

見たり聞いたり…参考にはするけど、やってみないと納得できない性分です。


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広島出張作業
当初の予定は8/26日・・・・
猛暑や、台風・・・なんやかんやで1ヵ月以上遅れましたが
やっと、エンジン換装作業のお手伝いを・・・・・


到着早々、作業開始です(^^)/
まずは、ドラシャ抜き・・・

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半おろしにして、エアコンプレッサーを吊ったり
あれをこうして、これをああして・・・・

.IMG_2328.jpg

そして、慎重にエンジンごと下げていくと・・・
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はい、出てきましたよぉ(*^^)v
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さぁこれで、サクサク外していきます。
この状態なら、
みんなで寄ってたかってやれるので時短率も最高です!

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載せ替えるエンジンを速攻、取り付け!
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まぁ何度もやってる作業なので
なんとなくやっても元に戻せてますねぇ!

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はい、ほぼ半おろし状態まで戻ってきました
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向こうに写り込んでいる
降ろしたエンジンが・・・・ご苦労様でした。
もうすぐ、エンジン始動の儀が・・・

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嫁ぎ先のエンジンの始動を見守ろうと、
館長様・・・・・降臨!!!!マジですか??

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この112ブラバス手に入れてから
移動が楽なのでしょうねぇ・・・フットワーク軽めです!

IMG_2412.jpg

無事エンジンもかかって、これにてミッション終了です!
いやぁ、しょうちゃんの息子さんの御連れさん・・・
1日以上もお手伝いありがとうございます。
またしょうちゃんにも、お気を使わせて申し訳ございませんでした。

あといろいろ、軽作業の宿題残してますので、よろぴこ!
館長も今月はもう暇ないみたいなので
来月あたりにまた、徳島行きますねぇ!


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高知カンファレンス2018
9/23日、高知カンファレンス2018に参加してまいりました

館長のロードスターの色違い・・・
のほかにも・・・・ブラバスでした(*´з`)

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もちろんここは…そういつもの第一集合場所
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あっ…同じ愛媛ナンバー発見!
もうそこは‥‥強引に459に引きずり込みました。
ということで、来週の徳島参りに連れていきますねぇ(^^)/

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459で初の450ブラバス‥‥今度試乗しよ!
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今回はホント台数多いねぇ
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知ってる人も‥‥
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453ブラバスだったかなぁ?
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これは、どっかの方面でちょいちょい会う
ヤバい450や・・・|д゚)

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男前の館長の2台と、
おやじさんの長男さんの・・・!

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第一隊列調整場所のコンビニ前!
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マジすごいっす(^_-)-☆
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第二隊列調整場所の、とある広いとこ!
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海の駅「とろむ」に到着!
気がつくと、松さん参加してました!
今年は、松さん遭遇率高いっすねぇ‥‥(*'ω'*)
もうすでに四回目・・・お世話になってます!

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今日は、かなり日が照っていたので暑い!
しかし、自慢の「天の川」レインボー夜空が綺麗(*^^)v

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ただ、あいも変わらず写真に写らないのよねぇ!
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一列にすると・・・・長すぎでしょぅ(´・ω・`)
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親睦会会場の明星ホテルに、スマ並べるの図!
この後、楽しい親睦会を堪能しました。
画像が無いのが・・・残念!

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ホテルの部屋からの、室戸の海
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楽しい時間はあっという間に過ぎて・・・・
本当は、徳島回りで帰る予定でしたが
急遽来週のPPSさま訪問に合わせて
徳島行くことになりましたので
さっさと松山返って、作業をしなくてはいけなくなりました。

その帰り道の高知越知町にて見つけた
新規のラーメン屋さん!

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汁なしタンタンメンが・・・・・ということで!
美味しかったっすよぉ!

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来週は徳島・・・・再来週は広島・・・・
まだまだゆっくり出来ないなぁ



ダイハツムーブでもエキマニボルト折れ
会社の同僚の乗るムーブが異音・・・
原因追求と、修理を行いました。


まずは、現状の状態です



確かに異音・・・羽の回り方もスムーズでない・・
ということで、タービンの異常と判断してリビルト注文!


リビルトタービン到着!
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しっかりチェックしていきますが、
ガスケットあたり面等の仕上げは上々です。

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羽のガタも、さすがボールベアリング、極小ですね!
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ただこのバンジョーボルトは・・・・・
穴仕上げが雑でバリが‥‥ちょっと残念!

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さぁ、サクサク取り外していきますよぉ!
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取り外したタービンのチェック!
羽の回りが若干重いくらいで、特に問題は・・・!

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エキマニの方を見ていたら・・・・
見つけてしまいました・・・スマにもあるあるのボルト折れ・・・!
この時点ではすでにエキマニ外してます。

20180922_103118.jpg

かなり排気漏れのあとが・・・
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エキマニの方も・・・・
このあと、砥石で磨いてボルトを用意!

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何とか元に戻しました(*^^)v
特に大した画像もないので、作業風景でも‥‥!!!




徳島作業の後は、香川作業!
日曜日の、仕舞い出来なかったパネル作業!
早朝より始めて、館長さんの手で完成です(*´з`)
その後、エラーチェックとか、クラッチ調整のお勉強会!!!!
館長もだいぶ、覚えてきたみたいですね(*^^)v
では早速、香川は、観音寺に・・・・GO!


たーぼうちゃんのカブのパドル装着には、
運転席シートの取り外しが必要ですので、
それを、たーぼうちゃんにお任せして、
その間に、スマKのハンドルの小細工をします。
この用意していたパドル付き裏カバー・・・・

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スマKのハンドル取り外し、裏カバーを移植!
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簡単に書いてますが、いろいろと繊細な作業は必須です!
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取り付け完了です!
もちろんこのままでは動作しません!

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まずはこいつを組み替えて・・・・!
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必殺・・・・DASコーディング!
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無事コーディング完了しましたので
DASにて、動作状況を確認します。




また後程試乗テストはしますが、動作状況はOK!

次は、カブの作業に取り掛かります。
シートと、シフトを取り外してくれてますので
まずは、ホーンの配線に一本割り込ませます。

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シフトのカプラーの間に
この基盤を割り込ませれば出来上がり!
もちろんハンドルからの配線を接続し、
さらに、スタータの配線も・・・・(*^^)v

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シートも元に戻して、こちらも出来上がり!
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いつ見てもそんなに違和感ないよねぇ!
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動作も問題なくて、ホッとしております。
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カブのパドル…トヨタ流用の「松シフト」
スマKのパドル…mini流用のコーディング!

なかなか面白いですねぇ!
知る人ぞ知る「松シフト」は、パドルスタート付き!
コーディングパドルは、
パドルの特徴のおかげで、片手操作OK!
どっちもいいとこありですねぇ(*^^)v


初作業、ロードスター半おろし!
館長のロードスターが、電装トラブル!
早期の解決を・・・との事で、徳島作業に行ってまいりました。


早朝より、館長が作業の段取りを取ってくれてました。
この後、パネルが外れたところで、現地到着!

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さぁ、半おろしを始めます。
初のロードスター作業ですが、軽く面食らって・・・・
サイドブレーキ回り・・・・全然違うんですね!
知らなかったので、慎重に、降りてくるのか確認していました。

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作業性の事を考えて、
エアコンコンプレッサーは取り外し吊っておきます。
まずは、12.4vしか発電してないオルタを・・

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横からやれますので、サクサク取り外し!
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セルモーターの取り外しは、
三又の所と、ノックセンサーを取り外したら出てきます。

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あっ、やべっ・・・・ブローバイのワンウェイの所が・・(T_T)
まぁついでですので・・・・!

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発電量が足りなくて
エアコン点けたら、警告灯乱舞の役立たずオルタ・・
OHのオルタ取り付ける予定が、
元のオルタは75A、OHオルタが65A・・・・・(;´Д`)
OHオルタは諦めて、もう一個の75Aオルタで・・・・

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セルモーター・・・・
回ったり回らなかったり・・・・

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単独ですが、OH品と、
動作テスト比較してみました




わかりにくいですが、
実際やってみると、OH品は回転もスムーズです。
一方、今までのは、なんかゴロゴロと異音もします。


さて、マウントも用意してあったので・・・
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センターは交換済でしたので両サイドだけ!
普通に交換時期にはピッタリの状態でした。

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インタークーラー、スロットルを取り付けて
ほぼ作業完了!

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緊張の一瞬・・・・エンジン始動!



スムーズにエンジンも不安なく掛かりました

アイドリングでの発電量も「14.3v」(*^^)v
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エンジンも無事掛かって、エア抜きも・・・・
ロードスターのエア抜き・・・後ろ上げて抜いたら普通に抜けますよねぇ!
パネル等の取り付けは、次の日に・・・・・
完了後は・・・・香川作業に続く・・・・・!!!!