smart459(四国)のスマートライフ
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459で楽しいスマートライフ✌('ω'✌ )

ありきたりのものでは満足しない、マニアです!

見たり聞いたり…参考にはするけど、やってみないと納得できない性分です。


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装着前に・・・
今週日曜日には、ブレーキとマフラーを交換予定です。
ブレーキは、カップキットにてオーバーホール済ですが、
マフラーの状態がちょっと気になったので、ひと手間・・・・


この通り、焼けてみすぼらしくなってます(*´Д`)
まるでさびてるみたくなってるんですよねぇ

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ここはエキマニの取り付け部なので排気温度も高いので激焼け・・!
虹色とか、アートのように焼けたらいいんですけどね!

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ということでこの「ステンマフラー焼け取り剤」なるのもを入手!
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酸性・・・研磨剤入りですか?
まぁ普通、ステンの溶接焼け取りには酸を使いますので効果は期待できそうです。

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さすがに酸配合なので、ゴム手をして作業します。
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ちょこっと磨いてみました・・結構落ちる(*^^)v
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激焼けのエキマニ取り付け部のパイプはなかなか落ちません
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本当はマフラー取り付けステーを外した方が綺麗に仕上がるし
楽なのですが、折角マフラーの位置出しをしてますので、そのまま磨きます!

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太陽光の下でないとよくわからないので今日はこのあたりで・・・
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まぁそこそこの仕上がりで満足です
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このマフラーはラガゾンです!
通常ラガゾンのセンター2本出しマフラーは、バフ仕上げなのですが
僕のマフラーは「ブラバス用」なのでサテン(ヘアーライン)仕上げです

鈍い銀色が結構いい感じです。

しかし、装着するとあっという間に焼けるのでしょうねぇ(*´Д`)


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車検準備とその他もろもろ・・・
先週から進めていた車検のための作業・・・・
もう来週には車検となりますので、最終仕上げ作業をしてました。


まずはノーマルマフラーに交換です。
別に、ラガゾンマフラーのままでもよかったんだけどね・・・ええことないわ(>_<)

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テンパータイヤ仕様の出来上がりです。
タイヤが細いと加速がメッチャいいです・・・・
ただスピードが出ると不安しか感じなかったですが・・・(+o+)

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ヘッドカバー交換後、やく2か月・・・漏れてませんね!
まぁちょっと、液状ガスケットのはみ出し具合が綺麗じゃないっすねぇ!

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エキマニとマフラーの取り付け部・・・
ノーマルのナットを使うと結構固着して取り外すのに苦労しますよね!
僕はちょいちょい取り外すので、ノルトロックワッシャーに普通のナット・・・
しかもスチール製のナット・・・ステンは錆びなくていいけど強度落ちますからね!
ここは排気漏れ防止のため、締め込みたいものですから・・・・(^^♪

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ちょうどオイル交換時期にきてたので交換!!
いやぁ・・・インマニ塗ってから結構「ふきふき」して
見て綺麗なエンジンルームを目指してます。

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準備の作業も終わったので、久しぶりに秘密工場へ・・・
ちょろっとフライスを使わせていただいて、あるものにタップを・・・

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帰宅してしばらくするとこんなものが届きました。
そう・・クラッチがもう寿命なのか滑りまくってますので・・・・
今回はいつもの「SACHS」ではなく、「LUK」製・・・
SACHSしか知らないのでこのメーカーのはどんなんでしょうかねぇ?

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恐る恐る箱を開けて中身を確認すると・・・
「おまえ、SACHSやないかいっ・・」(; ・`д・´)
OEMなのでしょうか?・・・とりあえず安心しました。
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今日も有意義な作業で一日楽しめました
来週は車検にGO・・・(´∀`*)ウフフ


バッテリー交換
12月に入った頃より、エンジン始動時の不安に悩まされてました。
充電も充分にしてみると、2日ほどは普通なんですが・・・・(;´Д`)


これがいつものエンジン始動時です。



最初の一発目が回れば、「キュルキュル・・・」なんだけどねぇ!

これが前々回外したバッテリー・・・SUPEX
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これが弱ってる気がするバッテリー・・・プリマックス
ただ、のぞき穴を見ても緑色の「正常」なんですけどね(-_-;)

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今回交換したバッテリー・・・バルタ(ドイツ語読みではファルタだそうです)
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交換後のエンジン始動・・・!



一発目からの「キュルキュル」が気持ちいい(*^^)v
やっぱりバッテリーが弱っていた・・・・というのは正解でした!
今回のバッテリーはちょっと容量アップ・・・44Ahから52Ahにしました。
館長様の助言で・・・・・これでだいぶ持ってくれるとうれしいなぁ!


足回りもリフレッシュして、バッテリーも代えて来週はブレーキ・・・・
もうそろそろやることも無くなってきたなぁ・・・・・あっ、そういえば来月には車検が・・・・・
2年前のデジャブが・・・・


またまた再度、この車が欲しくなってきた。
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僕のハンドルネームの原点・・・ヴィヴィオです。
しかもTトップ・・・このルーフ取っ払った姿がたまりませんねぇ(*´з`)

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新車当時のカタログですが、もちろん狙いはチャージャー付きのGX-T!!
まぁこれは、エンジン載せ替えの車両もあるらしいので最悪は
NA買って、載せ替えるということもできます。

vivio.jpg     vivio T

もちろんここまで仕上げたvivi号の愛着も半端ないのでかなり悩むところです。
車検まであと1か月余り・・・じっくり考えます。
軽4なんで2台持ちもありなんですが、いかんせん停めて置くところが・・・・



最近ご無沙汰だった、ボルボのオーナーに久しぶりに会いました。
なんかこんな取材されて、雑誌に載ってました(´∀`*)ウフフ

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息子に言わせると、僕は「スバル党」らしいです。
一言もそんなこと言っていた覚えはないんですが・・・・
やはり、スーパーチャージャーの小径プーリーとか造っているからなんですかね?

スバル党・・・・っていうんならインプレッサとか欲しいかも・・・!!
なかなかあの「デロデロ・・・」のエンジン音飼うのは難しい所です!


2017年1/1ですが・・・
新年あけましておめでとうございます(^^)/
今年は三が日はクルマ弄りもお休みの予定でしたが・・・・・


本日所用で車に乗り込みキーをひねると・・・・・
「さ、さ、三本線???」
そういえば昨夜の初もうでに出かけた時の
前進後退のシフトを入れた時に、「ピピ・・ピピ・・」とかいってましたね(;´Д`)
まぁ、三本線は通信エラーなのでたぶんここでしょう・・・・

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はい、ビンゴでした。
この基盤は、パドル&スターター&ナビパルス用なのですが
赤○で囲んでいるカプラーが外れかけておりました。
このカプラーは元々のシフトから出ているやつです。
このカプラーが接触不良になると、通信エラーになるのでしょう!

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きちんとさし直して、振動で外れないように裏から補強しておきます。
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予定通りスムーズに直りました。
さぁーてこれでエンジンスタートできました。

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帰ってきて、まだまだ時間がありそうなので・・・・
そう、例のインテーク&ヘッドカバーの交換準備に取り掛かります。
まずインテークを取り外して現状検証・・・・オイル漏れもなく綺麗です。

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今日のところはヘッドカバーを取り外したところで日没で・・・・
明日早朝より、交換作業に入ります。
綺麗なエンジンルームを見るのが楽しみです


☆の車検前準備作業お手伝い
今日は、館長様んとこの☆の車検があるそうで・・・・
それではと、早朝出発にて徳島にお手伝いに行ってまいりました。


いつもの移動時間・・・4時間で何とか到着!
到着すると、すでに愛媛からの助っ人がくつろいでおりました(lupinちゃん、おつかれ・・)

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香川からの助っ人もまもなく登場!
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作業と言っても、ぱっつんぱっつんのホイール交換作業です。
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今日は若い助っ人様に任せて・・・・(^^♪
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これが車検仕様のブラバスホイールです。
しかしこのブラバスホイール・・・・2年に1回、しかも半日足らずだけの使用・・・
なんとも贅沢な使い方ですよね!

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しかし、このホイール履いてる姿もかっこええなぁ!
たぶん館長様は、コレクターだから持っていたいだけだと思われます(*´з`)

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とりあえず、3台納めて記念撮影・・・あれっ・・!
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ほびちゃん・・・アルミ変えた???
なんかメッチャいい感じになっとるし・・・・( `ー´)ノ

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車検が終わると、ホイールを元に戻しブラバスホイールは2年の眠りにつきました。