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ピストン加工
700ccも600ccもピストンの圧縮上死点はシリンダー上面ですよね!
となると、600ccに700ccのクランクを装着すると
ピストンがストローク分2.0㎜シリンダー上面より飛び出します。
このままではピストンがヘッドに当ってしまうと思われますので・・・・・


とりあえず試作ですので1個だけ加工してみました。

DSC_0879.jpg

ノーマルピストンのピストントップを2.0㎜削り込みました。
ヘッドの燃焼室面積が多いので、圧縮比ダウンを心配してたのですが
ピストンの上面がフラットなのでカバーできるかなぁ?

DSC_0874.jpg

横から見るとこんくらい短くなります
DSC_0876.jpg

スカート部がオイルジェットノズルに干渉することが判明・・・
軽く削ってかわします。

DSC_0878.jpg

これで仮に組んでみてもうチョイにつめなおします

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