smart459(四国)のスマートライフ
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459で楽しいスマートライフ✌('ω'✌ )

ありきたりのものでは満足しない、マニアです!

見たり聞いたり…参考にはするけど、やってみないと納得できない性分です。


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窓落ち修理と、燃料タンク交換
今日は、朝もはよから行きつけの工場に出動してました。

今日使う工具を準備・・・はい、ナッター&リベッター!!
いつも、ほびちゃんに借りてましたので、今回は自前で・・・・

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しかもこのナッター・・スイベル式にて口先が回転します!
この向きなら結構力が入りそうな予感・・(^^♪

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ついでに、衝動買いしてしまった・・ラチェット2本!
100ギアの段数で、実にスムーズですね!

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と、12ポイントソケットとE型ソケットセット!
20180210_222132.jpg

いやぁ・・・実に美しい(*^^)v
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これは当分の間、観賞用の工具になりまーーーーす!
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さてさて、ではまず最初の作業・・・・開始!
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はい、窓落ち修理・・・僕がするの???自信ないっす!
とりあえず、最低ラインの損害でパネルは外れました。
やっぱ俺って、パネル関係は苦手なんだよねぇ・・・!
ただ、用意していたリベッターは大活躍・・(*^^)v

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次は、このスマートの22Lタンクの交換です!
しかし・・・・・何故だかリアブレーキシューが外れてる・・(~_~;)

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なぜか???・・・・そうこのサイドブレーキの所が・・
外れない・・・・(ノД`)・゜・。・・・からワイヤーはずしのためです!
しかしなんで外れないでしょう???こんなん初めてです!
このために、予定の作業が5時間もおすとは・・・・!

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なんだかんだと苦労しながらタンク撤去!
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フフフフ・・・奥の22から33に交換です!
これで2度目の作業ですが、今回はリフト作業なので、
かなり簡単に取り外し出来ました(*^^)v

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このタンクを取り付けるためには・・・そうこのナッターが!
33タンク用には、あと2ケ所ナットの取り付けが必要です!

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ナッター作業も終わり、取り付けも完了!
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例の半おろし作業のトラブルで・・・・もう20時(ノД`)・゜・。
やれん(;´Д`)
サイドブレーキ・・・・今度外して点検しなあかんね!

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あぁー・・しんど・・!
しかし、無事全部作業が終了・・・うん、とりあえず満足!

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なんだかねぇぇぇ・・・めんどくさいんだけど
ホーンとやってて楽しいんだよねぇ!
ただただ、喜んでる顏見せてもらうと、何とも言えない満足感!
これがあるからやめられない!


今日の徳島参り
ちょっとした用事もあり徳島に・・・・・
ちょっと香川の方では、積雪のようですが、松山道は・・・・こんな感じ!




トイレ休憩で止まったPAにて・・・
もうすぐキリバンですね(*´з`)

20180204_092500.jpg

あーぁ・・徳島雪降っちゃっってます!
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ってか、こんな調子です(ノД`)・゜・。



気がつけば、キリバン逃す始末・・・( ノД`)シクシク…
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無事、徳島・・・館長宅到着!
おっ・・・噂のやつが置いてあります!

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まぁ・・多少のオイル滲みは仕方ないっす!
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オイル漏れとかはないので、ヘッドカバーの再セッティングとか、
洗浄・・・等でいけるでしょう!
ゴールデンウィークでの載せ替え目標で!

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館長・・またなんか買うてはった‥(*'ω'*)
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ほんで、今日の野暮用のスペーサー回収!
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フロント用12㎜と、リア用30㎜の変換スペーサーです!
このフロント用は、最薄で、最薄ゆえにスチール製!
通常は、軽量にこだわるのでアルミ製です!

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ハブ取り付け用も、ホイール取り付け用もこのボルト!
ぎりぎりかわせないので、若干頭を削ってます。

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この最薄、特注スペーサーの場合はもっとボルト加工が必要!
このくらいの削り込みが必要なんです!

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なので、六角穴の深さが浅くなります。
締め付けには、かなり気を使って舐めないように慎重に・・・・(^^)/

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これが通常に穴深さ・・・だいぶ違います!
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なんだかんだで、無事帰宅!
あーーーーーぁ、雪道の宿命・・・塩がふんだんに・・・

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寒いとか言ってられない・・・そりゃ洗います!
たぁーだ・・・ラメ粒が・・・汚れに見えるんですけど・・・(;´Д`)

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スタンドにて・・・・光が当たると・・・いいねぇ(^_-)-☆
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これで、懸案事項も解決!!!!
まずは、九州・・・そして、徳島作業の予定です!

パドル用基板・・・・これでどうでしょう?
精密抵抗が到着してしばらく経ちましたが
ちょっと挑戦してみたくなったので・・・・


ちょっとちょっと・・・・見てみ、これ(・_・;)
鼻息ひとつで、行方不明になります・・・・もうやだ!

20180131_184533.jpg

とりあえず、ルーペにピンセット・・・・老眼鏡でやりました。
意外と慣れると、基盤の穴と同じサイズなのでいけそうです。

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配線がちょっとめんどくさいかな!
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規定抵抗値になってるのか測ってみます。
バッチリ予定通りの値です!

20180131_202942.jpg

一応、微妙に反応する車両のため、
若干抵抗値を替えた基盤も製作!

20180131_222313.jpg

これでうまくいくことを祈っております。

解体ショー・・・最終章2日目
さぁ今日で、目ぼしいものはすべて剥ぎ取ります

昨日はこの状態でお開きでした。
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ちょちょちょいっと・・・・はい撤去!(^^)/
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今日やる予定だった、
ハブベアリング関係も昨日終わっちゃってるので
ABSポンプユニットを・・取り外しちゃいました!

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もう取り外すものは無くなりましたので
雨の中、ブレーキダストで汚れたアルミホイールを洗います(*^^)v

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ついでにvivi号も・・・綺麗になるとやっぱり気持ちいい(^_-)-☆
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持って帰れるものを分けてお持ち帰り!
だからまだまだ、工場の方に置いてきております。

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お持ち帰りしておいたエンジン・・・・
点検、化粧直しなんぞを・・・・
するためエンジンスタンドに載せるべく
スタータ、クラッチを外していきます。
サーモとミツマタのところ・・・綺麗なので水回りはOKね!

20180128_140214.jpg

おりゃぁぁぁ・・・と、スタンドにセットできました。
いやぁしかし、以前はこんなのは楽勝だったんだけどね!
しかし今ではもう、プルプルしながら頑張りました。

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今日はもうやりませんが、これで点検もしやすくなりました。
おいおい、進めて行きます。
なぁーんか、OHしたくなっちゃいましたが・・・・ガマン我慢(; ・`д・´)

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このセルモーターも綺麗なもんです。
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クラッチも軽く点検しときましょう!
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これは、軽量クラッチですね!
レスポンスは結構よくなります・・・トルクは気持ち落ちますが・・・

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これにて、スマ解体は終了です。自分にお疲れさん(*^^)v

解体ショー・・・最終章1日目
さて、部品取りのリミットが今月いっぱいですので
きょうも、お昼頃より作業を始めます(^_-)-☆


リアのルームランプの所のカバーですが
とても綺麗でした。

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うちのvivi号のは、なんか汚れてるのかくすんでる・・・
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と、・・・・よくよく見てみると
黒い斑点のような模様でした・・・(・_・;)
さすが初期型リミテッド1・・・いろんなところが凝ってますねぇ!

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ということで、こいつを移植して・・・・(*^^)v
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さて、今日の部品は・・・・・まずリアアクリル窓!
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右側ウィンドーレギュレータ、ラジエータサブタンク!
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もう、ついでなのでラジエータも摘出(^^)/
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夕方頃に、工場内に移動してリフトアップ!
さぁこれで、足回り関係のバラシが始まります

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まずは、リアブレーキシリンダー・・・・
このシリンダーはアルミ製で、液漏れもしておりませんでした。
ですが、シリンダーのカップをセイケンか、ミヤコ製に交換しておくと
寿命がかなり長くなります(^^)/

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これがカップ・・・国産車種流用です!
20180127_185231.jpg

ラバーグリスをたっぷり塗っておくといいです。
シリンダーとピストンのクリアランスがちょうどいい感じになります。

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フロント、リア共にハブベアリングを回収!
フロントは「koyo」、リアは「SKF」ですので信頼性も・・OK!
リアブレーキシリンダーもカップ交換済です

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明日は、最終・・・パワステラックと、ステアリングシャフトの回収です。
20180127_191231.jpg

ただ明日は、早く終わらせて徳島に行きたい(・_・;)